TotalEnergies: forte interesse per la capacità della FSRU di Le Havre

Sep 10, 2023

La francese TotalEnergies, uno dei maggiori operatori mondiali di GNL, ha affermato che le aziende francesi ed europee hanno mostrato grande interesse ad assicurarsi capacità presso il previsto impianto con sede a FSRU a Le Havre a seguito di un test di mercato.

TotalEnergies LNG Services France (TELSF), un'unità di TotalEnergies, sta lavorando per installare il primo impianto francese basato su FSRU a Le Havre, in aggiunta ai quattro terminali onshore esistenti.

L'azienda ha lanciato una richiesta di interesse non vincolante dal 16 al 30 gennaio per un massimo di 2,5 miliardi di metri cubi all'anno di capacità per un periodo di cinque anni.

"La domanda espressa durante il test di mercato ha superato significativamente la capacità disponibile", secondo un post sui social media di TotalEnergies Green Gases e LNG.

"Questo successo illustra l'appetito del mercato per ulteriore capacità di rigassificazione di GNL per soddisfare la domanda francese, nonché la necessità di rafforzare la sicurezza dell'approvvigionamento di gas", ha affermato.

TotalEnergies ha affermato in un comunicato diffuso lunedì che "diversi operatori del mercato hanno espresso un alto livello di interesse" per un importo aggregato vicino a 12 miliardi di metri cubi all'anno nel corso dei cinque anni.

Ha aggiunto che l'unità della società prevede di lanciare la richiesta vincolante di capacità a marzo.

Il progetto FSRU a Le Havre consentirà alla Francia di aumentare la propria capacità di rigassificazione di circa 5 miliardi di metri cubi all'anno, mentre TotalEnergies prevede di riservare circa il 50% di questa capacità.

L'azienda francese aveva precedentemente affermato che la Cape Ann da 145.130 metri cubi, costruita nel 2009, servirà l'impianto di Le Havre.

TotalEnergies noleggia Cape Ann da Hoegh LNG, come Neptune che serve il nuovo terminal Deutsche ReGas con sede a Lubmin.

Hoegh LNG Partners, ora posseduta al 100% da Hoegh LNG, possiede una partecipazione del 50% in Cape Ann.

La giapponese MOL possiede una quota del 48,5%, mentre Tokyo LNG Tanker ha una quota dell'1,5%.

Oltre alla FSRU, il gigante dell’ingegneria del GNL con sede a Parigi Technip Energies ha vinto un contratto lo scorso anno da TotalEnergies per fornire un braccio di carico marino per l’impianto di Le Havre.

L'azienda installerà la soluzione di scarico sul molo di Bougainville a Le Havre.

TotalEnergies gestirà la FSRU mentre GRTgaz gestirà il gasdotto di collegamento alla rete di trasporto del gas.

Dopo il completamento del molo e le prenotazioni di capacità, TotalEnergies sta cercando di lanciare la struttura basata sulla FSRU nel settembre di quest'anno.

(Aggiornato con una dichiarazione di TotalEnergies.)