La divisione statunitense di Stellantis si dichiara colpevole di frode e cospirazione nelle indagini sulle emissioni diesel

Nov 11, 2023

La divisione automobilistica internazionale Stellantis, con sede nel Michigan, si è dichiarata colpevole e ha accettato di pagare 300 milioni di dollari di sanzioni per risolvere un'indagine su presunti frodi nei test sulle emissioni di alcuni dei suoi veicoli diesel.

I veicoli in questione sono più di 100.000 SUV Jeep Grand Cherokee e pickup Ram 1500 alimentati a diesel degli anni modello dal 2014 al 2016. Jeep e Ram facevano allora parte di Fiat Chrysler Automobiles e fu FCA US, ora parte di Stellantis, a stipulare il patteggiamento con il Dipartimento di Giustizia americano.

Secondo il Dipartimento di Giustizia, FCA US si è dichiarata colpevole di un'accusa di cospirazione per frodare gli Stati Uniti, commettere frodi telematiche e violare il Clean Air Act. Nel patteggiamento, FCA US ha ammesso di utilizzare software nei suoi motori diesel a sei cilindri per superare severi test sulle emissioni anche se, nel funzionamento reale, i motori non avrebbero soddisfatto i requisiti sulle emissioni. Secondo i documenti depositati dal Dipartimento di Giustizia, la società ha anche compiuto sforzi per nascondere questo fatto alle autorità di regolamentazione e ai consumatori.

"Queste norme sono state messe in atto per proteggere la salute e il benessere dei nostri cittadini e dell'ambiente", ha affermato in una nota Luis Quesada, vicedirettore della divisione investigativa criminale del Federal Bureau of Investigation. "Questa dichiarazione di colpevolezza riflette l'impegno dell'FBI e dei nostri partner locali, statali e federali nell'indagare e assicurare alla giustizia coloro che sono coinvolti in pratiche fraudolente e dannose".

Il patteggiamento arriva cinque anni dopo che Volkswagen AG si è dichiarata colpevole di accuse penali per risolvere la propria crisi di emissioni che ha colpito quasi 600.000 veicoli in uno scandalo diventato noto come “Dieselgate”.

L'inganno della Volkswagen ha accelerato ulteriori controlli che hanno portato i funzionari su entrambe le sponde dell'Atlantico a reprimere le case automobilistiche accusate di utilizzare software illegali noti come dispositivi di manipolazione per ingannare i test governativi sulle emissioni.

I reclami dei consumatori relativi al presunto imbroglio sono già stati risolti, ha affermato Stellantis in una nota, e non sono necessari ulteriori richiami per correggere i problemi.

Nel gennaio del 2019, FCA ha accettato un accordo del valore di circa 800 milioni di dollari per risolvere le cause civili del Dipartimento di Giustizia e dello stato della California relative all’indagine sulle emissioni diesel. L’accordo non prevedeva alcuna ammissione di colpa o di illeciti da parte della casa automobilistica. Nell’ambito di tale accordo, FCA ha accettato di pagare 2.800 dollari ciascuno ai proprietari dei veicoli coinvolti.

Reuters ha contribuito a questo rapporto