Garibaldi Chevron indagato dopo denuncia sulla qualità del carburante

Jul 03, 2023

Il campione ODA della stazione Chevron di Garibaldi ha restituito una qualità significativa di acqua non disciolta. Foto per gentile concessione del Dipartimento dell'Agricoltura dell'Oregon, Steve Harrington

Una donna dice di essere entrata al Garibaldi Chevron & Deli Mart lunedì 10 aprile e di aver chiesto della benzina senza piombo di altissima qualità. Doveva essere un rifornimento di routine. Ma invece, secondo il Dipartimento statale dei pesi e delle misure, ha ricevuto benzina contenente "una notevole quantità di acqua non disciolta".

Karen Spiering, residente a Rockaway Beach, dice di aver acquistato circa mezzo serbatoio di quella che pensava fosse benzina senza piombo dalla stazione di servizio Chevron al 513 di Garibaldi Avenue.

Ma dopo aver riempito il serbatoio, riusciva a malapena a uscire dal parcheggio. Spiering ha detto di aver prima controllato per vedere se il tappo del serbatoio non fosse stato sostituito correttamente, ma non era quello il problema.

Spiering ha detto che "non è arrivata altro che sull'autostrada 101 quando tutte le luci si sono accese" nella sua macchina, una Toyota 4Runner SR5 del 2004. Le cose più preoccupanti per lei erano le spie del motore di controllo e della trazione. Ha detto che "è riuscita" a guidare per quattro miglia fino a casa sua, dove l'auto è morta nel suo vialetto.

Spiering ha detto che la sua macchina era in condizioni "incontaminate" e aveva meno di 90.000 miglia, quindi ha trovato molto strano il guasto improvviso. Per prima cosa ha ordinato un nuovo tappo del serbatoio, che non ha risolto il problema. Quindi ha ordinato un nuovo filtro del carburante e una nuova pompa del carburante. Ha segnalato il problema alla stazione di servizio e ha presentato un rapporto alla Chevron Corporate di San Ramon, in California.

"La mia preoccupazione è perché questa è un'area così povera, che qualcuno avrebbe speso gli ultimi 5 dollari per un serbatoio di gas per riempire il generatore", ha detto Spiering. "La prossima volta che mancherà la corrente, il loro generatore verrà rovinato." È anche preoccupata che qualcuno possa rimanere incagliato nella sua barca nella baia o sul ciglio della strada.

Spiering ha anche contattato la divisione Pesi, misure e carburanti per motori del Dipartimento dell'Agricoltura dell'Oregon (DOA) e ha parlato con il responsabile del programma Steve Harrington.

"Pesi e misure hanno condotto un'ispezione in loco il 17 aprile e hanno scoperto che la direzione del negozio aveva già messo fuori vendita sia la benzina premium che quella media citando reclami sulla qualità del carburante", ha detto Harrington.

Il DOA dell'Oregon ha testato l'erogatore di benzina premium, trovando 1,5 pollici d'acqua sul fondo del serbatoio.

"Durante l'indagine in loco, Pesi e Misure hanno rilevato 1,5 pollici d'acqua sul fondo del serbatoio di stoccaggio della benzina premium in loco", ha osservato Harrington. "Una tolleranza non superiore a 1,4 pollici è consentita per tutta la benzina contenente il 10% di etanolo."

Harrington ha affermato che il carburante è stato anche ispezionato visivamente, non rispettando lo standard di lavorazione di base, che richiede che il carburante sia brillante e privo di acqua o sedimenti non disciolti visibili.

"Un campione della benzina premium è stato prelevato dall'ugello di uno dei distributori premium per l'ispezione visiva", ha detto Harrington. "Quel campione era torbido e conteneva una quantità significativa di acqua non disciolta."

Harrington ha aggiunto che il DOA dell'Oregon ha anche testato un campione di carburante prelevato dall'auto di Spiering, che si trovava alla Toyota di Lum a Warrenton. Harrington ha affermato che i test hanno rilevato che il campione conteneva anche "un'eccessiva acqua non disciolta".

Harrington ha dichiarato che la direzione del negozio Garibaldi Chevron ha collaborato durante l'indagine e che il DOA dell'Oregon continuerà a lavorare con loro per garantire che "la benzina premium soddisfi gli standard di qualità dell'Oregon prima di tornare in vendita".

Spiering ha notato che non ha avuto lo stesso livello di collaborazione da parte del negozio Chevron. La Garibaldi Chevron ha pagato quasi 1.100 dollari per alcuni servizi forniti alla Toyota di Lamù, oltre a 53 dollari per la benzina annacquata che aveva originariamente acquistato.

Ma Spiering ha detto che la stazione le ha detto che non hanno intenzione di coprire la serie di altre spese accumulate dall'incidente, comprese le fatture per un nuovo filtro del carburante, una pompa del carburante e un tappo del serbatoio.