La francese TotalEnergies offrirà la capacità della FSRU di Le Havre

Sep 10, 2023

Una divisione del colosso energetico francese TotalEnergies ha in programma di lanciare a gennaio un invito a manifestare interesse non vincolante per offrire capacità di rigassificazione presso il terminale di importazione con sede nella FSRU a Le Havre.

TotalEnergies LNG Services France (TELSF), un'unità di TotalEnergies, sta lavorando per installare il primo impianto francese basato su FSRU a Le Havre, in aggiunta ai quattro terminali onshore esistenti.

Elengy gestisce i terminali GNL di Fos Tonkin e Fos Cavaou sulla costa mediterranea e l'impianto di Montoir-de-Bretagne sulla costa atlantica. Dunkerque LNG, guidata dalla belga Fluxys, gestisce il terminale di importazione di Dunkerque LNG.

TotalEnergies e il Ministero francese per la transizione ecologica hanno lanciato il progetto Le Havre per rafforzare l'indipendenza energetica della Francia e sostituire le forniture di gasdotti russi aumentando le importazioni di GNL.

A luglio, Technip Energies, colosso dell’ingegneria del GNL con sede a Parigi, ha vinto un contratto da TotalEnergies per fornire un braccio di carico marino per l’impianto.

L'azienda installerà la soluzione di scarico sul molo di Bougainville a Le Havre.

Il progetto FSRU a Le Havre consentirebbe alla Francia di aumentare la propria capacità di rigassificazione di circa 5 miliardi di metri cubi all'anno.

TotalEnergies prevede di riservare circa il 50% di questa capacità, secondo un post sui social media pubblicato mercoledì da TotalEnergies Green Gases e LNG.

"Previsto per iniziare le operazioni nel settembre 2023, il nuovo impianto dovrebbe offrire al mercato fino a 2,5 miliardi di metri cubi all'anno di capacità di rigassificazione per cinque anni", ha affermato.

Inoltre, la richiesta di esenzione dall'accesso regolamentato di terzi è attualmente al vaglio delle autorità competenti.

L'unità di TotalEnergies ha affermato che la società prevede di lanciare l'invito a manifestare interesse non vincolante dal 16 al 27 gennaio 2023, mentre una stagione aperta vincolante potrebbe svolgersi a marzo.

TotalEnergies installerà e gestirà la FSRU mentre GRTgaz gestirà il gasdotto di collegamento alla rete di trasporto del gas.

L'azienda francese aveva precedentemente affermato che la Cape Ann, da 145.130 metri cubi, costruita nel 2009, avrebbe servito l'impianto di Le Havre.

TotalEnergies noleggia Cape Ann da Hoegh LNG, come Neptune che servirà il nuovo terminal Deutsche ReGas con sede a Lubmin.

Hoegh LNG Partners, ora posseduta al 100% da Hoegh LNG, possiede una partecipazione del 50% in Cape Ann.

La giapponese MOL possiede una quota del 48,5%, mentre Tokyo LNG Tanker ha una quota dell'1,5%.